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中國時報【陳燕珩╱台北報導】
MYBUS推出的5條路線中,通往內科的班次最多,現每班已出動2台車,仍有民眾預約不到,業者決定下周起再增加座位。學者指出,預約共乘的誘因對民眾吸引力大,發展成功能舒緩內湖交通問題。
內湖通勤時間交通塞爆,內科雖有不熱銷少通勤專車,但民眾必須搭捷運或公車再轉乘,對通勤族仍不方便,公運處目前規畫淡水到內科的直達快速公車,年底即將通車。但常搭乘MYBUS的民眾李小姐認為,共乘巴士還是比直達公車快又方便,盼市府能參考這模式,推出合法共乘巴士。
台大土木系交通組教授張學孔表示,內湖需要更優質的公共運輸,其中包含推動預約共乘巴士,因為比起一般快速公車,共乘制在時間、空間及門到門的服務上更有彈性。台灣至今還沒發展這塊,他認為問題出在「決策者的腦袋」,應該要因應民生需求,檢視相關客運法規,並輔導傳統公車業者轉型。
逢甲大學運管系副教授李克聰則說,很多通勤族搭捷運到內科,需要接駁轉乘,很浪費時間,反觀預約共乘可選方便地點上下車,民眾何須開車,若能推動起來,對紓解內湖交通問題會有幫助,但前提是政府要先修正相關法規,研擬相關方案配套。
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